RENAULT AE/MAGNUM

In den einzelnen Unterforen geht es um die spezifischen Marken. Was fehlt, bitte mitteilen!
obermann
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RENAULT AE/MAGNUM

#1

Beitrag von obermann » Fr 11. Jan 2019, 09:21

RENAULT AE 380

DER FÜNFTE JEMALS GEBAUTE MIT FAHRGESTELLNUMMER 00000005

MIT 5500KM

IM ORGINALZUSTAND
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obermann
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#2

Beitrag von obermann » Sa 12. Jan 2019, 10:40

EIN WEITERE FOTOS VOM AE
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obermann
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#3

Beitrag von obermann » Sa 19. Jan 2019, 11:26

ZWEI MAGNUMS AUF DEM WEG NACH STETTFELD
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hekel67
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#4

Beitrag von hekel67 » So 20. Jan 2019, 20:22

Januar 1997 in Rheinmünster (BW).
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#5

Beitrag von LP809 » So 20. Jan 2019, 23:32

Tja,die Zeiten sind jetzt wohl vorbei,als an der Auto Route de Sol ware Magnumflotten mit mehr als 30 Magnums in der Reihe standen+die Speditionen zeigten,was sie zu bieten hatten.
Das war schon frühzeitige Fahrerwerbung in Frankreich!Ich bin hunderte Male dran vorbeigefahren,in meinem popeligem NG,SK,+Axor,Actros+hab nachgedacht,nach Frankreich auszuwandern!
Gruß,Rainer
Mein liebster LKW:Krupp Cummins V8 Allradkipper:1975 für 1 Jahr gefahren,bei Norbert Lakenberg,Castrop-Rauxel
Danke Dir Norbert!!(heute im Krupphimmel)das Du mich Deinen Krupp hast fahren lassen!

obermann
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#6

Beitrag von obermann » Mi 23. Jan 2019, 11:30

GUTEN TAG

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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#7

Beitrag von Kubaner » Mi 23. Jan 2019, 18:04

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Abladen in Themse (B)
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Im Frühjahr 2008 habe ich über einige Monate auch einen 440er Magnum gefahren. Es war das Schwanken der Kabine schon gewohnheitsbedürftig, denn bei der Einfahrt in eine Kurve (Landstraße) neigte sich erst das Auto und mit einer kleinen Verzögerung dann auch noch die Kabine zur Kurvenaußenseite.
Der Begrenzer ging erst bei 91 km/h rein und so war ich in Frankreich mit den Franzosen auf der linken Spur und konnte die deutschen Kollegen überholen. Abgesehen von der Kletterei ins Führerhaus war das kein schlechtes Auto. :)

Den weißen Magnum habe ich nur einmal zum Laden gefahren, war auch ein 440er
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Pause kurz vor Lille
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Der 2. Magnum in der Flotte
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Waschanlage in Bottrop
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Laden in Gelsenkirchen
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Entladen in Eupen (B)
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Suche nach dem Port in Antwerpen
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Der Rückweg von Hamburg
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Erster Einsatz: Hamburger Hafen am Borchard-Kai, Rosenmontag 2008
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Zuletzt geändert von Kubaner am Mi 23. Jan 2019, 18:25, insgesamt 1-mal geändert.
[i]Es fährt auch ohne Turbo! :lol:

Kubaner
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#8

Beitrag von Kubaner » Mi 23. Jan 2019, 18:18

Zum Abholen meines Unterflur im Februar 2008, hatte ich dann die Zugmaschine von meiner Chefin und Helmuts Tieflader. Eine Tour Richtung Würzburg/Schweinfurt.
Der MAN ist heute im norddeutschen Besitz, dunkelblau und mit einem 3achs-Anhänger und STD- Kennzeichen unterwegs.

Begleiter auf vielen Fahrten war mein Bob, der sich in der großen Kabine wohl fühlte. Nur bei Kurven auf der Landstraße lief er immer zur höheren Kurveninnenseite, das war ihm unangenehm.
Dateianhänge
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Pause auf der A7
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Abholung bei der ehemaligen Brauerei Hofmann
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Zwei 6-Meter lange Rohre für das Pumpwerk am Ederstausee. Der Kran stand unten im Loch und beim Anheben flog schon der Überlastschalter!
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King of the Road
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Warten auf Ladung in Gelsenkirchen
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Die Leckerchen vorene rechts an der Frontscheibe hat er sich irgendwann geholt.
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Abhängen im wahrsten Sinne des Wortes
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[i]Es fährt auch ohne Turbo! :lol:

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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#9

Beitrag von obermann » Do 24. Jan 2019, 09:01

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obermann
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Re: RENAULT AE/MAGNUM

#10

Beitrag von obermann » Fr 25. Jan 2019, 10:01

JETZT KOMMEN MAL EIN PAAR EINSATZBILDER
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2008.03.10 Ladung Weber DK 252 - 15.JPG
2008.03.10 Ladung Weber DK 252 - 15.JPG (2.91 MiB) 329 mal betrachtet

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